Billy No Mates
Posted 23 February 2016 - 01:15 PM
Jag köpte de blåa 2010.
När de började gå sönder i England häromåret skrev jag till GAZ som vänligt nog skickade över en sats nya svarta.
Missade att montera dem förra året men i år tänkte jag slå på stort.
Då visar det sig att fjädern inte passar på den nya modellen.
Har ni någon universallösning?
Hur gjorde ni andra som fick nya fjädrar?
Member
Posted 23 February 2016 - 04:04 PM
Vad har du får hårdhet på dem? Jag kör 450/500 och jag får tom plats med hjälpfjäder... om än precis.
Billy No Mates
Posted 24 February 2016 - 06:12 AM
Det var ganska hårda fjädrar där Andrpers!!
Nu hörde GAZ av sig och de skickar nya fjädrar till mig.
Det blir någonstans runt 350 sade de till mig.
Det låter bra för jag börjar bli gammal.....
Member
Posted 24 February 2016 - 06:05 PM
Jo de är rätt stumma... men absolut inte outhärdligt. Kör inte de hårdaste inställningarna på dämparna dock. Sen är det ju en turbo så de rekommenderar 25 mer bak. "Orginal" GAZ levereras väl med 425/475?
Det var ganska hårda fjädrar där Andrpers!!
Nu hörde GAZ av sig och de skickar nya fjädrar till mig.
Det blir någonstans runt 350 sade de till mig.
Det låter bra för jag börjar bli gammal.....
Member
Posted 01 March 2017 - 05:46 PM
Hej Fredrik,
När jag läste detta så konstaterade jag att jag också har blåa på min bil. (vet att en har en anmärkning från MOT om antydan till läckage. Har inte sett något själv och ingen kommentar från SB).
Vad skrev du för att lyckas få en helt ny uppsättning? 
Billy No Mates
Posted 03 March 2017 - 09:36 PM
Påminde dem om att en del hade fått byta.
De ville ha ett kvitto på inköpet men det hade jag inget.
Fast då jag hade kvar de medföljande datummärkta diagrammen i originalkartongen fick jag skicka över en bild på dem och sedan var det OK.
Member
Posted 04 March 2017 - 10:07 AM
OK.
Ska se om jag hittar mitt kvitto i pärmen från förra ägaren;)
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
