115 replies to this topic

[clipping_point]

Vocky är igång o kanske ska testa han oxå, han har mailat o frågat om frakten iaf. Det är ju VÄLDIGT billigt!

[skogshuggarn]

Det finns dock en liten skillnad på det på bilden och våra TB, det på bilden har ju en slanganslutning som våra saknar. Vad har den för funktion??

[clipping_point]

Skulle kanske kunna vara EGR, våran sitter ju under TB:n i insuget?

[skogshuggarn]

Våran är ju vrålstor i sånna fall

Attached Files

•  PICT0004.JPG   67.8KB   0 downloads

[Nillet]

Har inte hängt med men sitter det här i någon bil? I så fall leta på skroten.

[clipping_point]

Den sitter i en Saturn. Men så billig som den är ny, så är det bara att slå till- 400 spänn!!

[skogshuggarn]

går det inte att plugga den i TB o använda våran egna, eller är den kopplad till elektroniken i TB???

[clipping_point]

Menar du EGR:en? Den e nog dum, bara ett rör

[skogshuggarn]

"MDL TB" vad står det för då? Känns inte som om man får ett TB för 400:-??

[clipping_point]

Nä, 4000:- känns mera rimligt

[meldert]

Hur stor diameter har orginal TB egentligen? Kan det vara så att även ytterdiamerern är större på 68 mm TB:n? Isåfall kan det ju bli problem. Eller är helt enkelt väggarna på orginalet Väldigt tjocka? Lite siffror här tack...

[skogshuggarn]

Väggarna i orginalet är extremt tjocka, och om du kollar på första och andra sidan så ser du att dom inte är raka heller. Jag räknade med att man skulle kunna ta upp orginal till mellan 65 o 67mm (om man nu bara fått bort axeln i de ) så det finns gods så det räcker o blir över....

[meldert]

Jo jag har sett att väggarna är väldigt tjocka visste bara inte hur stort hålet var orginal, då är det ju svårt att räkna ut hur mycket större det skulle kunna vara. Med andra ord är det fullt troligt att 68 mm TB:n har samma ytterdimensioner som orginalet.

[skogshuggarn]

Beror ju på hur man ser det, men det kan va så ja, men så kan de ju va så att dom har lika tjockt gods i 68 mm TB, o då stämmer de ju inte riktigt... Iom att det är GM och det pressas kostnader i bilbranshen så vete fan om dom inte är gjutna i samma form allihop. Orginalspjället mäter ju iaf 58 mm Och orginal TB skulle gå att ta upp större om man bara tillverkar ett nytt ovalt spjäll för att behålla starpossitionen....

[clipping_point]

Original-TB har en avancerad geometri och det är nån som har tänkt länge för att göra den. Welén var nyfiken på teorierna. Jag tror därför att det är lättare att ympa dit en annan TB ur GM-familjen, bara allt klaffar....

[meldert]

Original-TB har en avancerad geometri och det är nån som har tänkt länge för att göra den. Welén var nyfiken på teorierna.

Jag tror därför att det är lättare att ympa dit en annan TB ur GM-familjen, bara allt klaffar....

Jo tanken är att försöka sig på ett byte, försöker bara komma fram till om den passar... vore trist om man beställde en och upptäckte att hela TB:n är typ ett nummer för stor.

Edited by meldert, 09 December 2004 - 10:24 AM.

[skogshuggarn]

tillverka adapterplatta Jag är mer orolig för att det inte ska funka med elektroniken

Edited by skogshuggarn, 09 December 2004 - 10:27 AM.

[meldert]

Riktigt sugen nu funderar på om man skulle beställa ett ITG samt en ny TB, Det blir ju inte ett alltför stort hål o plånboken, frågan är dock hur mycket effekt det ger... Skulle man ge sig på att bygga plenum så skulle man ju kunna skaffa ännu större TB. Men en ökning från 58 mm till 68 mm är ju en areaökning på 37% det borde göra en del.

[meldert]

Hur mycket elektronik kan det vara? Finns det en massa sensorer där oxå? Annars är det väl bara en liten servomotor som styrs elektriskt... Hur många poler har kontakten? Få den att funka är nog inget problem däremot behövs nog en remap för att kompensera för den ökad lufttillförseln. Det finns nog ingen standard remap som funkar utan man måste vända sig till någon som kan skräddasy en. Hmm med andra ord ska man kanske vänta med TB tills man fixat avgassidan oxå. Bollen är med andra ord tillbaka hos "huggarn" och "C_P"...

[skogshuggarn]

Jag är lite inne på att Unichip, Hondaförarna här i stan verkar ha varit nöjda med resultatet med Unichip dom fått hos TS Motor iaf (Hamed och Yash, 1:a o 2:a i FWD N/A på strippen i år) Eller är det nån som vet nån billigare och bättre lösning??