54 replies to this topic

[OneYet]

Det är ju en allmän dålig fart på oss just nu så jag får väl dra igång den ständiga frågan inför varje vinter. Vad har ni för planer i vinter?

[Lizzardo]

Här kommer min lilla lista *Omlackering av frontclam pga stenskott *Lackning och montering av frontläpp från Edel Car Parts *Montera mitt Gaz Gold Pro II kitt *Montera shortshiftern som börjar bli dammig *Köpa och montera en stor vinge *Göra hål i stolen för fyrpunktsbältet *Leta reda på nya gatfälgar med precis det et jag vill ha, antingen 17"-18" kombo eller 18" runt om Nu är det bara början på garagesäsongen så listan kommer säkert utökas ju längre tiden går och desto mer tid man får för okynnes surfande

[Gilgamesh]

regbesikta bilen

[Mozen]

Det som mer eller mindre är bestämt så här långt...

• Byta generatorrem och skaffa short belt kit och ta bort onödigt vikt
• Spara orginal luftbox för framtiden och köpa en som är moddad eller modifera en luftbox själv samt filterbyte
• Byta olja och filter
• Byta bromsklossar runt om, fortsätta med Mintex 1144 eller något annat? ap 4 pot? Några tipps?
• Fortsätta fundera på alternativ kylning jämfört med CC, har idag orginal IC men tycker CC är lite dyrt, funderar t.ex. på två IC i serie.
• Hjälpa grannen byta motor i hans Elise S2
• Rensa bort allt vax och lackrengöra på djupet och få upp glansen på bilen ännu mer med Zaino bilpolish.

[Nillet]

Min lista är kort... - Tvätta bilen (klart) - Serva bilen med bromsvätskebyte (till våren) - Byta till 2,4L-insug (skall hitta någon som kan göra det åt mig)

[OneYet]

Kanske skulle göra en lista själv.....

* Fixa stoppningen i förarstolen. (får skavsår på ryggen efter en konbanedag)
* Byta ut de slitna tygbitarna på stolarna mot Alcantara eller nåt liknande.
* Göra en 2,5 tums 180 graders-böj till avgassystemet alternativt montera mitt Turbo-Milltek om ingen vill köpa det. .
* Modifiera mitt originalluftfilter så jag kan slänga sportluftfiltret jag har haft i sommar.
* Göra en override-knapp till kylfläkten så att jag kan bestämma när den skall starta. Så jag kan kyla min chargecooler. (eller vad det nu heter på svenska)
* Montera mitt Big Brake Kit som jag till slut köpte.
* Försöka få till en riktig polering för en gångs skull.
* Köpa en Harrop kompressor så jag kan få 370 hk i motorrummet.





Eller ja, den där sista punkten kan vi nog glömma.

Edited by OneYet, 18 October 2012 - 11:43 AM.

[Figgz]

Ja vad kan det bli i vinter?! -Köpa nya fälgar (bredare fram + bak) och mer greppvänliga däck -Nya övre dämparfästen fram + anti-bump-steer prylarna från eliseparts -Cornerweight -Bältessträva samt 4p-bälten (någon som har att sälja?) -Kanske ett 2.4l insug om jag ramlar på något -Massa finlir och småförbättringar här och där -Förbereda Statoilkortet på många mil i sommar... Har ju inte haft bilen sålänge, har även gett mig tusan på att man ska kunna komma runt banorna snabbt utan att göra för mycket med bilen

[OneYet]

Rensa bort allt vax och lackrengöra på djupet och få upp glansen på bilen ännu mer med Zaino bilpolish.

Du kan inte förklara hur du planerar att göra?
Har kollat runt lite grand men det står alltid typ: tvätta noggrant, använd polish och sedan vax....... (oftast "vår polish och vårt vax")
Jag har gjort så men inte blivit överdrivet imponerad av mitt eget resultat.

[OneYet]

Har ju inte haft bilen så länge, har även gett mig tusan på att man ska kunna komma runt banorna snabbt utan att göra för mycket med bilen

Det tog mig 4-5 år innan jag lade en krona på bilen förutom bromsar och däck.
Därmed inte sagt att jag var snabb men jag hade roligt.

[Mozen]

Rensa bort allt vax och lackrengöra på djupet och få upp glansen på bilen ännu mer med Zaino bilpolish.

Du kan inte förklara hur du planerar att göra?
Har kollat runt lite grand men det står alltid typ: tvätta noggrant, använd polish och sedan vax....... (oftast "vår polish och vårt vax")
Jag har gjort så men inte blivit överdrivet imponerad av mitt eget resultat.

Jag tror på att amerikanerna kan det där med bilpolish. T.ex. Så är Meguiars populärt här i Sverige medan det i Usa anses vara budgetvax. Adams anses vara en av de bättre i USA och jag tycker deras guider är riktigt bra.
http://www.adamspoli...m/t-videos.aspx

Att t.ex. använda två spänner vid tvätt är ett måste om du inte vill få små repor. För att få bort gammalt vax använder jag Yes diskmedel. Sedan polermaskin, jag köpte en på Biltema för några hundralappar, och polerar inte med slipmedel där det inte behövs. Ett knep för att få bättre djup i lacken ska tydligen vara att köra detailer spray mellan varje runda med vax/polish. Det är hur det ser ut innan du lägger på vaxet som ger slutresultatet. Det är därför väldigt viktigt att lägga tid på grundarbetet.

Jag köpte Zaino polish när jag var i USA i somras, ungefär samma pris där som Meguiars här. Det ska gå att köpa från en finsk återförsäljare men jag har tyvärr bara hört illa om dem. Man kan köpa deras produkter från UK också. Sök gärna på Youtube om du vill se hur de presterar, jag blev imponerad.

Säg gärna till om du har specifika frågor.
Det finns också en forumsdel på Garaget.org som handlar om bilvård där man kan få bra tipps.

[Mozen]

Worthless to write on the forum with an iPad...

[Mozen]

Översatt från HTML till vanlig text.

Jag tror på att amerikanerna kan det där med bilpolish. T.ex. Så är Meguiars populärt här i Sverige medan det i Usa anses vara budgetvax. Adams anses vara en av de bättre i USA och jag tycker deras guider är riktigt bra.
http://www.adamspoli...m/t-videos.aspx

Att t.ex. använda två spänner vid tvätt är ett måste om du inte vill få små repor. För att få bort gammalt vax använder jag Yes diskmedel. Sedan polermaskin, jag köpte en på Biltema för några hundralappar, och polerar inte med slipmedel där det inte behövs. Ett knep för att få bättre djup i lacken ska tydligen vara att köra detailer spray mellan varje runda med vax/polish. Det är hur det ser ut innan du lägger på vaxet som ger slutresultatet. Det är därför väldigt viktigt att lägga tid på grundarbetet.

Jag köpte Zaino polish när jag var i USA i somras, ungefär samma pris där som Meguiars här. Det ska gå att köpa från en finsk återförsäljare men jag har tyvärr bara hört illa om dem. Man kan köpa deras produkter från UK också. Sök gärna på Youtube om du vill se hur de presterar, jag blev imponerad.

Säg gärna till om du har specifika frågor.
Det finns också en forumsdel på Garaget.org som handlar om bilvård där man kan få bra tipps.

[OneYet]

TACK! Det var en smula svårläst. Jag har slarvat med "the two bucket method" som jag har sett det kallas på forumet. Får bättra mig där. Men hur får jag bort småreporna? Yes var ett smart tips. Polerar du med det som det är eller tvättar du med det i hinken? "Polerar med polermaskin" säger du. Jag har också köpt en biltema. Men hur använder jag den på bästa sätt? När ska jag ha vilken hätta/kudde/pad? Jag ska verkligen titta igenom länkarna du gav. Youtube har jag inte haft en tanke på....

[Martin R]

Reg bes! Samt rejäl uppfräschning :-)

/ Martin R

[Altzi]

Det är ju så mycket man vill göra, har bara haft bilen några månader och körde på Falkenbergsbanan i september. Eftersom jag inte är så van vid att köra åkte Figgs med mig och gav några bra tips, har det på film men vi sitter och babblar hela tiden så den är inte så intressant -nya fälgar och däck -coilover -Figgs nämnde något om shims i framvagnen som ska bort. -montering av 4p bälte Om tid och pengar räcker -avgassystem med lite roligare ljud -chippning -ny laddluftkylare -diffbroms Får nog sluta drömma där R

[Mozen]

TACK!
Det var en smula svårläst.

Jag har slarvat med "the two bucket method" som jag har sett det kallas på forumet. Får bättra mig där.
Men hur får jag bort småreporna?
Yes var ett smart tips. Polerar du med det som det är eller tvättar du med det i hinken?
"Polerar med polermaskin" säger du. Jag har också köpt en biltema. Men hur använder jag den på bästa sätt? När ska jag ha vilken hätta/kudde/pad?

Jag ska verkligen titta igenom länkarna du gav. Youtube har jag inte haft en tanke på....

Kul att kunna hjälpa till!

Angående smårepor.
Prova med polish utan slipmedel först och se om du kan få bort reporna så.
Om det inte fungerar så använd rubbing där det behövs men tänk då på att inte rubba mer än nödvändigt.

Jag tvättar med Yes i hinken om jag vill få bort gammalt vax.
Angående polermaskin är jag absolut ingen expert. Hårdare yta för hårdare behandling och o.s.v. tycker jag fungerar bra.
Tänk på att bilen måste vara väldigt ren innan. Använd clay/lera efter att bilen är tvättat så att du inte har smuts kvar när du börjar polera. Byt också polerhätta ofta så att du inte skapar nya repor.

En annan sak värt att nämna är att flera billiga mikrofiberdukar och andra torktrasor repar lacken. Om du lagt ner mycket tid få att få fin lack så var försiktig när du sedan tvättar bilen. Jag använder vita frottéhandukar där kanterna är avklippta och kanten sydd för att torka av bilen efter tvätt och vid slutfinish på vaxningen. Dessa tvättar jag i tvättmaskinen och kör i tumlaren (inget sköljmedel) för att de ska fortsätta att vara mjuka.

/M

Edited by Mozen, 25 October 2012 - 09:15 PM.

[Aerodynamic]

Kan vi inte starta en ny tråd med tvätt och poler tips, och flytta över allt som står i denna tråd om det till den nya? Mvh, Per

[Mozen]

Det vore super! Tyvärr kan jag inte ta bort inlägg. Någon som kan hjälpa till?

[Aerodynamic]

Behöver inte ta bort, men inte fortsätta och flytta över all info härifrån till de nya. Mvh, Per

[Aerodynamic]

Så nu har jag bestämt lite vad som händer i vinter. Det ska monters i en ny motor å vxl låda. Honda K24 ERL omfodrat block. motorn kommer köras N/A första året. Khumo v70 däckpå 16" fälgar Saab Aero broms skivor fram med nya bromsbelägg runt om. RHD=>LHD konvertering med quick steering. Allmän uppfräschning av hjulupphängning med färg och nya bussningar. Nya backspeglar och ny ratt Blank svart window surrounding. Säkert en hel del andra saker. Mvh, Per