300HK gör susen.
Prisbild , Färg
Started by
Nille
, Oct 10 2013 07:23 PM
30 replies to this topic
#21
Gilgamesh
-
-
- 987 posts
Need to get Out More
- Gender:Male
- Location:Stockholm
- Interests:Women
Posted 24 October 2013 - 07:40 PM
#22
Mozen
-
-
- 120 posts
Member
- Gender:Male
- Location:Gothenburg, Sweden
- Interests:Cars, music, photo etc.
Posted 24 October 2013 - 08:45 PM
Grattis Nille till köpet av en underbar bilmodell! 
#23
Nille
-
-
- 56 posts
Member
Posted 25 October 2013 - 06:42 PM
Tackar! Är det någon som kan svara på frågan om avgassystemet?
Vart hittar jag ATS fälgar?
Vilken firma är ledande på chip och annat trimm?
#24
Gilgamesh
-
-
- 987 posts
Need to get Out More
- Gender:Male
- Location:Stockholm
- Interests:Women
Posted 25 October 2013 - 07:46 PM
ska du trimma ganska friskt så är väl ett 3 tum att föredra... någon annan som har bättre koll kan väl svara, men jag har iaf ett 3 tum system i min Turbo.
köp&sälj delen eller http://www.regelin-p...ing-silver.html
http://www.klasen-mo...ategorie&cat=45
http://www.courtenay...bo/info_22.html
http://www.thorney.m...x220/turbo.html
sen finns det andra firmor, men dessa är väl som de flesta vänder sig till antar jag.
Edited by Gilgamesh, 25 October 2013 - 07:49 PM.
#25
Martin R
-
-
- 118 posts
Member
- Gender:Male
- Location:Skåne Sweden
Posted 25 October 2013 - 09:54 PM
Om du ska ha ut riktig effekt bör du ha ett 3" system, har kört steg 2 trimmade med både org o 3", klar skillnad :-) Kul du hittade en bil som du än så länge verkar nöjd med
Köp Ivars fälgar dom passar pefekt på din bil!
#26
IvarS
-
-
- 346 posts
Super Member
- Gender:Male
- Location:Sweden
Posted 26 October 2013 - 09:31 AM
Jag har Milltek 2.5" rostfritt sportavgas på min VX220 Turbo (inkl racekatt), jag tycker ljudnivån är perfekt avstämd. Ljudnivån ligger mitt mellan original symaskin och outhärdligt motorvägsbröl. Inga problem att köra till Kroatien i somras och full gas i de italienska motorvägstunnlarna gav ett brett flin 
http://www.courtenay...o/prod_446.html
#27
harboged
-
-
- 392 posts
Super Member
- Gender:Male
- Location:Nyköping, Sweden
Posted 28 November 2013 - 02:27 PM
Bilen i Smålandstenar ägs av en egen företagare! Det e en v-styrd bil till väldigt bra pris; tyvärr är den även i ett bra skick enl säker källa till mig.....
Jag missade denna med en hårsmån för att jag var utomlands på tjänsteresa när säljaren försökte nå mig per telefon 
#28
Martin R
-
-
- 118 posts
Member
- Gender:Male
- Location:Skåne Sweden
Posted 01 December 2013 - 06:04 PM
Bilen i Smålandstenar ägs av en egen företagare! Det e en v-styrd bil till väldigt bra pris; tyvärr är den även i ett bra skick enl säker källa till mig.....
Jag missade denna med en hårsmån för att jag var utomlands på tjänsteresa när säljaren försökte nå mig per telefon
Vem köpte? Någon här?
/ Martin
#29
Nille
-
-
- 56 posts
Member
Posted 01 December 2013 - 07:15 PM
Jag tror inte att det är någon ny ägare på bilen. Men annonsen försvann ganska snabbt. Kanske ångrade ägaren sig.
#30
harboged
-
-
- 392 posts
Super Member
- Gender:Male
- Location:Nyköping, Sweden
Posted 03 December 2013 - 11:29 PM
Jag tror inte att det är någon ny ägare på bilen. Men annonsen försvann ganska snabbt. Kanske ångrade ägaren sig.
Han sa att den blev såld men det behöver ju inte stämma.
#31
harboged
-
-
- 392 posts
Super Member
- Gender:Male
- Location:Nyköping, Sweden
Posted 12 January 2014 - 04:03 PM
Hur ställer ni er till bilar som är anpassade för bankörning och som har gått en hel del på bana? Man får ju med mycket uppgraderingar i priset men samtidigt så har ju bilen gått hårdare än en som bara har rullat på gata.
Är bananpassade bilar generellt dyrare eller billigare än "motsvarande" bil som bara gått på gata?
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
